飞机计划11点45分起飞，乘客11点18分赶到机场被拒绝办理登机手续，因为航空公司规定需提前30分钟办理登机牌。但飞机实际在11点56分起飞，航空公司却无任何表示。乘客购买的是6折机票，退票时航空公司却要按全价扣除40%的退票费。

　　“凭什么一切都是航空公司说了算？这种霸王条款我坚决不接受。”长沙市民阳曙文将厦门航空公司告上法庭。昨天（3日），阳曙文诉厦门航空公司案在长沙市中级人民法院进行了二审谈话。

以实际起飞时间

还是计划起飞时间为准

　　长沙市民阳曙文与厦门航空公司的这起纠纷始于2014年5月30日。当日，阳曙文花620元在网上购买了2014年6月2日厦门航空由重庆飞往长沙的MF8488航班的机票，机票上明确飞机起飞时间为11时45分。因为堵车，阳曙文在当日11时18分赶到机场，被厦门航空工作人员告知：需提前30分钟办理登机手续。因为迟到3分钟，阳曙文未能搭乘该航班。厦航又拒绝改签，他只得另外买票飞回长沙。

　　证据显示，厦门航空MF8488的实际起飞时间是11点56分，比计划时间延迟11分钟。“按飞机实际起飞时间计算，我提前了38分钟到达，应该给我办理登机手续。而且航空公司对自己的延迟没有任何解释，他说按计划时间算，那如果延迟起飞5小时，乘客就白等5小时？”因此，阳曙文认为厦航存在违约，将其起诉至法院，要求退还机票费640元（含20元保险费），并支付原告手续费1017元。

　　对此，厦航的法务人员表示，各航空公司都是按计划起飞时间计算，“如果按实际起飞时间算，来一个乘客办一个登机牌，那飞机别想起飞了。这是侵害广大乘客的利益。”

退票为什么要扣全款的40%

　　双方在二审谈话时争议的另一个焦点便是退票费。阳曙文申请退票时发现，厦航要求按全票价848元收取40%的退票费。“这一点更不合理了。”他表示，机票上厦航没有任何关于退票费的提示，购买机票时也未收到任何相关信息。“我购买了机票，就跟厦航形成了合同，合同上关于退票这方面没有任何约定，法律上也无相关规定。等到我要退票了，航空公司张口就是扣除全票款的40%，实在太荒谬。”

　　对此，厦航的法务人员解释：退票费规定在厦航官网上查询便可得知，“航空公司是公共运输企业，不可能跟每个消费者签订细致的合同。”

　　二审谈话时，合议庭询问双方是否接受调解，厦航法务人员表示这个案子关系公司政策，不能调解。综合总总，合议庭将依据相关证据、法律评议，择期宣判。

“买3折机票，退票还要倒贴钱”

　　阳曙文是长沙市芙蓉区法院法官，他在接受记者采访时表示，“我是法官，更懂得拿起法律的武器维权。厦门航空公司40%的退票费明显高于其他航空公司，按照他们的做法，消费者若买的是3折机票，因故没坐飞机，退票还要倒贴钱给航空公司，岂不滑天下之大稽？”

　　记者查询获悉，国内各航空公司的退票费各不相同，10%~50%的情况都存在。例如四川航空公司规定，头等舱、公务舱免收退票手续费，Y舱-8折机票收取5%退票手续费；75折~55折机票收取10%退票手续费；5折~4折机票收取30%退票手续费；4折以下不得退票。