出行是一件开心的事情，但是要是出行之前遇到麻烦的话会影响到大家的心情的，最近很多人关注着在微信里的同程艺龙订机票靠谱吗这一事件，那么小编也来凑凑热闹和大家一起看看哦！

　　不论是在民航微出行，携程，去哪儿，同程艺龙订机票，有点知名度的网站订机票都差不到哪去，具体哪个网站好用靠谱适合自己的就是好的。

  下文是通过网络搜集的一些信息：

    近日，界面新闻收到用户反馈称，自己通过微信钱包的机票火车票入口预订机票时，遇到了捆绑销售。机票预订时，默认勾选一系列附加服务，有的默认勾选选项，隐藏在再下一级页面上，很难被发现。捆得太凶了。”这位经常出差的用户表示。

      界面记者在10日尝试预订11日早上上海飞北京的东航MU5137航班，进入“航司旗舰店”预订渠道，发现默认勾选了40元的退改无忧险和50元的接送机券。这两项默认勾选比较显眼，取消勾选后，页面底部的支付价格仍然要比机票价格高出不少，在明细中点开查看，发现还有一项“航班意外险”的费用，但没找到取消这项保险的方式。从“同程特惠”预订渠道进入，也有默认的航班意外险，包括在需要支付的价格内。

      界面新闻再次在同程App上尝试预订机票，发现虽有默认勾选的产品项目，但是呈现方式上要显著得多，航班延误险、航班意外险、航空综合险，也都和价格信息页处于同一级页面。对比携程和途牛App，发现携程在“普通预订”渠道没有添加任何默认勾选，途牛也没有默认勾选其他产品。

      关于搭售问题，民航局已有明确规定。2017年8月，民航局运输司发布《关于规范互联网机票销售行为的通知》中明确提到，“各互联网机票销售平台、航空公司及销售代理人在销售机票时不得以默认选项的方式’搭售’机票以外的服务产品”，应当通过“清晰显著、明白无误的形式”将贵宾休息室、保险等附加服务设置为旅客自主选择项，“以有效避免旅客误选”。

      由于搭售产品的利润率较高，交通票务订单量大，机票等交通票务的销售方式整改，对OTA的营收和毛利短期内产生影响。即便处于稳定增长中的携程，其交通票务业务调整后，仍然较大影响了其毛利率，尽管这种影响被携程的其他业务对冲。今年第二季度，携程CEO孙洁在解读财报会议上表示，二季度毛利率80%，同比下滑3个点的原因，首先是机票业务营收调整带来去杠杆的影响。事实上这影响从去年四季度财报中已有显现。

      途牛今年二季度财报中，也提到，二季度的“其他收入”较2017年下降27.4%，主要源于金融服务收入和保险服务费收入的下降。于敦德在界面新闻采访中表示，原因即交通票务的业务调整。

       在与艺龙合并前，同程的计划是在新三板上市，合并三个月后，就有消息称同程艺龙有计划赴香港上市，不过关于上市进程的消息来得有些慢。今年7月，香港联交所公布了同程艺龙赴港上市的招股说明书，交通票务交易额增长显著：交通票务方面，2017年，同程及艺龙合并业务后实现交易额80037.7百万元，这一数据在2016年和2015年分别为50525.1百万元和22553.7百万元。微信的流量入口作用是巨大的。8月有媒体援引知情人士消息称，同程艺龙计划于10月初上市。

在微信里的同程艺龙订机票靠谱吗

      机票预订：不同机型捆绑搭售情况不尽相同

      记者分别以苹果及安卓手机进行测试，在随机选取的9月20日 周四07：00 由上海虹桥出发至北京首都机场的一趟航班中，苹果手机无捆绑现象，而安卓手机则被默认捆绑了“航班意外险40元”及“退改无忧险40元”，合计80元，依然无法找到取消的入口。

      携程曾因搭售屡被约谈，同程艺龙缘何故技重施却安然无恙？

      提起搭售、大数据杀熟、添加退改签等侵害消费者权益的敛财伎俩，携程可谓是业界鼻祖；据不完全统计，在过去的半年内，携程就被广东、江苏省消委会、长沙工商局等相关部门就捆绑销售、限制订单退改等问题进行了4次约谈。

      在媒体的监督与相关部门的双重压力之下，携程CEO及华南区总经理、深圳总经理一行三人鞠躬道歉，并承诺“平台绝不进行任何形式的强制捆绑搭售”。

      而同程艺龙从媒体曝光至今已将近半月有余，因微信入口巨大的流量诱惑及搭售的巨额非法所得，使得同程艺龙致侵害消费者的利益于不顾，时至今日，各类搭售现象依然存在，我们即没有看到其对捆绑行为做出任何整改措施，更没相关部门的约谈与责令整改，这背后的种种现象令人愤然！

      所以说有很多事情要多去外面看看文章了解情况，在微信里的同程艺龙订机票靠谱吗这件事情已经引起了小编还有读者的关注，希望文章内容可以给那些真需要出行人士的提点建议哦！