我们国家一直都特别看重自己国家和民族的传统文化，即使是在政治交往上也一直推崇着一带一路等的外交政策。尤其是现在，我国的高铁质量不仅仅让国内的人民十分欢喜，甚至是国外的民众也是如此。现在就给大家安利2019高铁儿童票标准。

　　基本定义

　　高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次)，实为错误用语。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。

2019高铁儿童票标准

　　总体特点

　　适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

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　　儿童票

　　我国铁道部规定，凡是买票乘车的旅客都有独立座位，因此动车儿童票是有座位的。儿童旅客只有在身高处于1.2米和1.5米范围内，才能享有儿童票优惠。其次，儿童身高如果是低于1.2米，根据规定1.2米以下的儿童是不用买票的，可以随同成年旅客一起免费乘车。但是，家长旅客需要注意的是，1.2米以下的儿童是免费乘车，不用买票因而没有独立的座位，只能和同行成人一起乘坐。16岁以下的未成年人，如果身高超过1.5米，则必须购买实名制的全价动车票才能乘坐动车，不享有儿童票优惠。因而此类型乘客也是具有独立座位的。

　　正是有了我国的技术人员不断地深入研究，才有了我们现在高铁的蓬勃发展，让我们的生活和交通更加的便捷和安全。至于2019高铁儿童票标准，大家要好好看清楚哦，这样才不会给自己带来不必要的麻烦。