春秋航空宣布，将于2015年12月4日开通从广州白云飞往曼谷索万那普机场的直飞航班。这不仅是春秋航空在广州开通的第一条国际低成本航线，也是春秋航空在华南市场开辟的首条国际航线。

首次在华南市场开通国际航线

　　“得益于民航局和广州机场对低成本航空发展的支持和鼓励，春秋航空在华南市场首次开辟了国际航线。”春秋航空新闻发言人张武安表示。广州白云机场在“北上广”这三个特大型枢纽机场中，是低成本航空开辟航线最多的一个机场，纷纷吸引了国际低成本航空公司入驻。

　　12月4日，春秋航空开辟的广州至曼谷的航班，采用空中客车A320执飞。计划每周执行4班，为周二、四、五、日。航班号为9C8543，从广州白云机场起飞的时刻预计为凌晨02：10，预计抵达曼谷索万那普机场的时刻为04：45。由于是跨凌晨航班，回程航班9C8544，从曼谷索万那普机场起飞的时刻为19：10，预计抵达广州的时刻为凌晨01：15。

　　开辟曼谷国际航线前，春秋航空在广州市场已执飞上海、石家庄两个航点，票价最低时仅有299元，非常受旅客欢迎。

　　张武安表示，广州至曼谷有多家航空公司执飞，时刻覆盖面非常广，应该说是一条非常富有竞争力的航线。他表示，春秋航空的加入经过了深思熟虑。首先是庞大的市场需求量。“广州一天最多有10余个直飞曼谷航线，市场还是供不应求。”其次，充分利用了白云机场的边际时刻，并为团队、自由行旅客提供了非常好的出行时刻，节省了一晚住宿费用。“应该说，华南市场旅客的高活跃度、市场对低成本航空的接纳程度以及白云机场的支持力度，都让春秋航空开辟国际航线没有后顾之忧。”

泰日成为春秋航空国际机票航线支柱

　　开辟广州至曼谷航线后，春秋航空中国至泰国的航点增至16个，曼谷已经成为春秋航空在泰国航点中最重要的城市之一。

　　另一条支柱性的航线是中日航线。春秋航空自去年开始新辟一系列中日航线，新开青岛、兰州、成都、西安等11个城市飞日本大阪航线，每周156个航班，座位数达到2.8万个。

　　“从近年来的出境游趋势来看，日韩、东南亚是出境目的地的前三甲。”张武安表示，春秋航空国际航线的战略布局和中国游客的出境游趋势是一致的。今年，春秋航空新增国际航线条36条。国际和地区航线数量的占比从去年的22%上升至35%。“在运力、座位双增长的情况下，国际航线的客座率从83.9%持续增长至90.6%，显示旅客需求度的不断增长。”

　　此外，春秋航空在10月20日宣布其订票系统成功对接政府公务机票采购系统，公务员公务出差的选项中将可选择低成本航空常见的99元、199元特价机票了，预计将可大大节省公务人员差旅支出。根据市场反馈，春秋航空推出的商务经济座，座位更加宽敞，还包含餐食、25公斤行李的打包服务，但售价仅为经济舱全价的6-7折左右，更受企事业单位群体的欢迎。

6月6日，日本茨城县政府知事桥本昌先生亲赴上海出席签约仪式。根据协议,双方将共同开发上海-茨城包机航线,以方便东京及东北部茨城县和周边群马县、枥木县等地区的日本旅游客源到上海参观世博园，也方便上海及周边的中国旅游者到日本旅游。初期计划申请开通每周二至三班,由春秋航空中客车320飞机机队执飞。借助春秋航空母公司春秋国旅旅游客源优势,由春秋国旅和日本的合作伙伴包销。日本茨城县政府将尽可能的支援,扶持春秋航空增加运力,10月上海世博会后以开设定期航班为目标。